夏日的午后读到过鲁迅先生书里的一句话：“其实地上本没有路，走的人多了，也便成了路”这里的路，指的是马路，山路，高速公路等等…起初，或许不知道这坚硬无比的支撑我们的东西到底是个什么玩意儿。因为走的人越来越多，到了后来，慢慢发现这东西被人统称为“路”。小学时候，下午二点准时上课，我很贪玩，所以总是踩着时间点去学校，但有时又会因为这样那样的原因而姗姗来迟。自从有一次，我和小伙伴去打电子游戏，正打的眉开眼笑，拍手叫好。回头一看，马上到时间了。于是我和伙伴狼狈的在大街道上疾驰，那个时候根本不管什么横穿马路之类的危险，卯足了劲的飞奔。眼看着时间快来不及了，伙伴索性拉起我抄起了捷径，从一个羊肠小道直接窜到了学校，我迷茫，怎么这条路也能到达学校，因为我内心深处对路的认知是死板的，所以总是认为到达学校的路仅仅只有一条。幸运的是，我们顺利搭上了时间的末班车，赶上了上课。不过，三分钟的热度没有过，我还是在想那条捷径还能通向哪里，能不能我下了课直接穿过那条路就站在家门口了呢？那倒也省了忘情飞奔的事了。
事实告诉我，想象终究只是一个浮想，生活还没有那么天真，为了方便人的行动和做事。
所以才有捷径的出现，虽然捷径在某个方面是个贬义词，它会使人变得懒惰，不勤于动脑想事，造成工作失利，缺乏锻炼而导致节节败退。但偶尔走走捷径也会比死板硬套来的轻巧容易，甚至会引人从此踏上成功的路途，赢的至高无上的光荣和鲜花，以及一声声肯定的赞许。
所以有时，捷径也是个褒义词。“捷径”既然有贬义和褒义之分，我们也不必过分纠结于怎样去定位它们的解释，而是学会靠自己的行动和努力来赋予这个词的价值。
有句话这样说道“生活就像一个大染缸，其中什么颜色都有，要想融入生活，就得学会接受生活为你染得颜色”。我不赞同类似于这种肯定式的话语，毕竟是人在生活，是人主宰自己的生活，而不是生活掌控人的思想乃至一切，生活的的确确是个大染缸，从坏境或者某些方面来讲，人是要懂得适应自己所在的环境才能走的更长更远。但这个环境，可以社会给，也可以自我来创造。80，90后的时代人才济济，学生各怀