于7.23动车追尾事件2011年7月23日，那个雷电交加，大雨磅礴的夜晚，4节车厢从高架桥上直挺挺的坠落了下来，那声巨响，轰然震动了整个中国。
中国的高铁为什么这么脆弱？被铁道部曾经声称拥有世界领先的"动车防追尾系统"到哪里去了？能够负债万亿建造出来的高铁就是这样的吗？
这次事故伤亡人数的实际数字到现在仍旧是个谜，当然我们不会天真的相信政府和媒体给出的数字——35人。也许是迫于舆论压力，最后伤亡人数上升为39人，因为40人以上的重大事故省级干部就会被直接免职！
畜生尚且有情有泪，然而当有关部门负责人接受新闻采访时，他的脸上没有悲伤，没有自责，没有愧疚，有的只是无法掩饰的冷漠和自私。他灿烂的笑容刺痛了多少死难者家属的心灵，。面对这样的惨剧，居然可以如此淡定的笑着向公众抛出一个又一个谎言，当记者问到为何探测显示没有生命迹象后又发现了生还的两岁女婴时，他给出的解释是，这真是一个奇迹。用“奇迹”二字来掩饰营救工作的失误和领导的渎职，是你们真的不怕苍天有眼，还是今天政府部门对人民的欺骗早已是赤裸裸的不加任何掩饰？
依然记得第一次看到那个获救的两岁小女孩从昏迷中苏醒时的眼神。不敢相信那是一个两岁小女孩的眼神，为什么我看到的尽是悲伤和迷茫。我不敢想像她的童年会怎样度过，也不知道她要用多久的时间才能忘记这次灾难勇敢的面对生活。孩子在这样的灾难面前是最无助，最可怜的，然而让我愤怒的是竟然有些媒体要把她拿来当做增加吸引力的工具。利用别人的灾难和痛苦赚取利益。据报道郝海东夫妇有意收养这个女孩，人人都感动于其爱心和善良，但是敢问这次收养真的如报道所说一般动机纯良么？难道郝海东没有想过要用这次收养挽回之前负面消息带来的影响和挽救日益下降的人气和公信力么？真相不得而知[注: 没有办法知道。]。悲哀的是也许被收养之后，这小女孩的未来恐怕就会像其它孤儿一样下落不明，她是否幸福，是否得到合理的待遇也没有人会去在乎，因为所有人在乎的只是这样一个可以赚取眼